Zawracanie

Ostatnio zauważyłem dużo problemów, zarówno u kursantów, jak i innych kierujących, zatem przypominam.

Zawracanie jest manewrem polegającym na wykonaniu skrętu o 180^o w celu skierowania pojazdu w kierunku przeciwnym. Odnoszą się do niego te wszystkie wymagania, które dotyczą skręcania w lewo (podwójny skręt w lewo).

Przed manewrem zawracania należy:

• Sygnalizować zamiar wykonania manewru
• Zachować szczególną ostrożność
• Zbliżyć się do środka jezdni(jezdnia o ruchu dwukierunkowym)

Zabrania się zawracania:

• w tunelu, na moście, wiadukcie, drodze jednokierunkowej
• na autostradzie
• na drodze ekspresowej, z wyjątkiem skrzyżowań lub miejsc do tego wyznaczonych
• w warunkach, w których mogłoby to zagrozić bezpieczeństwu ruchu drogowego, lub ruch ten utrudnić

Znaki i sygnały zabraniające zawracania:

• sygnalizator kierunkowy S3
• linia podwójna ciągła
• powierzchnie wyłączone z ruchu
• B-23 „Zakaz zawracania” – od ustawienia do skrzyżowania włącznie, lub do odwołania
• B-21 „Zakaz skrętu w lewo” – na najbliższym skrzyżowaniu, jeżeli ustawiony jest w obrębie skrzyżowania dotyczy najbliższej jezdni, przed którą się znajduje
• C-1 do C-8 „Nakazy jazdy”

Do zawracania niezbędny jest pas do skrętu w lewo!!!